Nissan patrol y60 ремонт рулевой тяги




nissan patrol y60 ремонт рулевой тяги

Содержание статьи:
  • Фото
  • Nissan Patrol | Основные неисправности рулевого механизма с гидроусилителем | Ниссан Патрол
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Nissan Patrol GR I (Y60) — визит на сервис. Предыстория данного события крайне прозаична. Меня мучил шимми, причем он появлялся и исчезал когда хотел. После поездок в горы, мог вообще пропасть. Потом менялась какая-нибудь запчастюлька, и он появлялся. Мой товарищ посоветовал таки снять тягу и отвезти ее на реставрацию, что собственно и было с.

    Отзыв владельца Nissan Patrol GR II (Y61) — самостоятельный ремонт. Всем приветик! Уже примерно с пол года назад сделал заготовки для переделки передней рулевой тяги на сменные наконечники, так как на моей машине с завода стоит передняя тяга с неразборными наконечниками. Когда купил машину сразу переднюю тягу поменял, так как были сильные люфты в пальцах, хорошо не.

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Привет друзья джиперы! Регулируемая передняя рулевая тяга Ниссан Патрол Y61 Всем известно, что передняя рулевая тяга на внедорожнике Nissan Patrol Y

    nissan patrol y60 ремонт рулевой тяги

    nissan patrol y60 ремонт рулевой тяги

    Ведь это не крыло подварить, это рулевое! Просто я вместо штатного наконечника, который хвостиком вставлен в трубу сантиметрп на три и обварен снаружи, я сделал, в общем, тоже самое Ну и я никого не агитирую. Запрещается регулировать рулевой механизм и уменьшать зазоры против нормы с целью ослабления таких стуков. Опубликовано 6 декабря,

    nissan patrol y60 ремонт рулевой тяги

    nissan patrol y60 ремонт рулевой тяги

    nissan patrol y60 ремонт рулевой тяги

    nissan patrol y60 ремонт рулевой тяги

    nissan patrol y60 ремонт рулевой тяги

    Ремонт Рулевой Тяги Ниссан Патрол 61

    Сейчас этот форум просматривают: Имя пользователя Пароль Автоматически входить при каждом посещении. Посмотреть Бортовой Журнал 0 Год выпуска: Не могу понять - поддается ли червяк регулировке или только менять, просто не вижу механизма регулировки. Наверняка уже есть люди - разбирающие данный узел с закрытими глазами - нужен умный совет. Регулируется, но лучше доверить это дело профессионалам, мне, в свое время, перетянули, и за пару месяцев я редуктор кончил. Вопрос - где вероятная неисправность - в самом насосе или в рулевом редукторе???



    Скорее всего насос не выдает положеной мощности. Если ремень натянут нормально, то готовься к замене агрегата. На рулевом редукторе около регулировочного болта есть тавотница. Какую смазку набивать и в каком количестве?

    nissan patrol y60 ремонт рулевой тяги

    Хабаровский край Бортовой Журнал: Кто-нить туда смазку набивал или воздух выпускал? Допустим на У60 у меня такой пипки не было. Paha 64 писал а:. Жижа уже не декстрон, а Повер Стеринг для 61, прозрачная.

    Насос, как правило так не подыхает. Как поменять тефлоновые кольца не разрезая для меня по сей день загадка. А вообще в пиписании сказано "Не разбирать", типо меняется агрегатно А как этот воздух удаляется? На заглушенном или заведенном ДВС, качать рулем, не качать? Мануал пролистал - нихрена не пишут по этому действу. Честно говоря, ни где "мануально" не читал про это. Жижу сменить простым сливом не получится, методом замещения или полным разбором корпуса ГУРа.

    nissan patrol y60 ремонт рулевой тяги

    Себе делаю следующим образом, если после разбора - заливаю чуть выше метки в расширительном , руль по центру, движок заглушен - завожу и перевожу колёса в крайнее допустим левое положение, глушу пихло и доливаю до метки - завожу и перевожу колёса в крайнее правое, глушу пихло и доливаю до метки - завожу двигатель, руль в центр, глушу и даю минут отстояться, так как может образоваться пена - проверяю уровень, по необходимости доливаю.

    Цилиндр притёрт по местам контакта. Накручивать давку на редукторе по ходу тоже не имеет смысла, ведь не потеют как на Тойотах 80 серии Страница 1 из 2. Предыдущая тема Следующая тема. Злой Цитата Мажор Сообщений: Paha 64 Цитата Терранолюб Сообщений: Кто-нить туда смазку набивал.

    Paha 64 писал а: Автор Время размещения Заголовок по возрастанию по убыванию. Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения.

    nissan patrol y60 ремонт рулевой тяги

    ремонт рулевой тяги



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲