Как устроен вариатор на toyota corolla




как устроен вариатор на toyota corolla

Содержание статьи:
  • Фото
  • Коробка вариатор автомобиля Toyota Corolla: фотоописание и отзывы
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Вариатор на Тойоте Королле – это достаточно интересное решение, найденное в сфере проблемы бесступенчатого переключения передач. Подробное описание вариатора на Короллу поможет вам определиться с выбором автомобиля на будущее, заставит вас задуматься о том, что выбрать – механику, автомат или вариатор.  Характеристики вариатора на Тойоте Королле. Вариаторная коробка переключения передач на сегодняшний день находится на высшей ступени развития коробок передач на автомобилях вообще. Она представляет собой бесступенчатую трансмиссию с наличием внешнего управления. Такие варианты коробок в последнее время стали вытеснять обычные автоматические коробки передач.

    Toyota Corolla やくざ(Yakuza) › Бортжурнал › ЯПОНСКИЙ ВАРИАТОР!вся правда о них! arturevseev был 4 дня назад. Вот, развлекитесь.:)))Про вариаторы.  Вариатор и в самом деле вещь интересная. я поначалу её не понимал, и хотел снова автомат. но поездив 2 года с на вариаторе недавно сел за руль БМВ с 6 ступенчатым автоматом. честно сказать был неприятно удивлен тому как чувствуюся переключения. и к тому же вариатор дисциплинирует на дороге, совсем не предрасполагая к агрессивной езде.

    О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

    Вариатор Тойота Королла – какие модели оборудованы бесступенчатой коробкой. Особенности ее эксплуатации и ремонта, степень надежности. Отзывы реальных владельцев.  Начиная с десятого поколения, Toyota Corolla стала предлагаться не только с автоматической и механической коробками, а и в комплектации с вариатором. Такой способ управления обеспечивает более плавное изменение скорости вращения дисков и не нуждается в переключении передач. Вариатор у Тойота Королла достаточно надежен и способствует максимальному комфорту во время езды, стремительному разгону и отсутствию рывков, а также отличается экономичным расходом топлива. Модели с бесступенчатой коробкой.

    как устроен вариатор на toyota corolla

    как устроен вариатор на toyota corolla

    Да, тоже однажды столкнулся с этим. Однако, именно вариатор и притормаживает весь процесс, ибо из-за него тогда и не стал дожидаться , а взял на 4АКПП. Вариант взятия автомобиля на буксир есть — при включённом моторе смазка предохранит детали от излишнего трения , стоит ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Ко всему выше перечисленному добавьте еще и манеру движения, когда всем нутром чувствуется момент переключения скоростей.

    как устроен вариатор на toyota corolla

    как устроен вариатор на toyota corolla

    как устроен вариатор на toyota corolla

    как устроен вариатор на toyota corolla

    как устроен вариатор на toyota corolla

    Как ездить на вариаторе

    Какая коробка передач лучше? Этот вопрос, из цикла, кто сильнее, слон или кит, был в свое время очень популярным. Что лучше, автоматическая коробка передач, или вариатор?



    Владивостока, занимающиеся ремонтом автоматических коробок передач. И вот что удалось узнать. Вариаторные коробки передач бывают двух типов. Первый тип, с использованием клинового ремня Belt CVT , применяется на автомобилях объемом до 2-х литров. Щеки между собой могут сдвигаться, и тогда ремень вытесняется на больший диаметр, или раздвигаться, тогда ремень проваливается и вращается по меньшему диаметру. Таким образом передаточное число всего механизма может плавно изменяться в необходимых пределах.

    как устроен вариатор на toyota corolla

    Скорости, вернее передачи, в этом случае будут только виртуальными и сделать их можно сколько угодно. Второй тип вариаторных коробок, это так называемые тороидальные коробки Toroidal CVT. Основным достоинством вариаторных коробок является то, что они позволяют передавать крутящий момент в наиболее оптимальном диапазоне оборотов двигателя.

    Другими словами, если обычная автоматическая коробка передач, при разгоне автомобиля, вынуждает двигатель работать на разных оборотах, то у вариаторной коробки этого нет. Поэтому машина с вариатором разгоняется гораздо быстрее и ездить на ней более приятно: Основным же недостатком вариаторных коробок является то, что фирма производитель не поставляет на рынок к ним запчасти, считая их очень надежными.

    как устроен вариатор на toyota corolla

    Правда эксплуатируется тот автомобиль в очень легких условиях: Поэтому, из-за отсутствия запасных частей, отремонтировать вариаторную коробку довольно проблематично. Сложно, но можно отнести к недостаткам CVT их требовательность к срокам обслуживания и качеству применяемых жидкостей. Так зачастую и поступают спортсмены автогонщики на своих ралли и называется это у них — торможение двигателем.

    Но вторую — разрешит. И это тоже будет называться торможением двигателем. С вариаторной коробкой все проще. Вы, высказывая свои пожелания, можете дергать ручку как угодно, электроника решит сама за вас, надо так делать или не надо.

    И сделает все как считает нужным. Ведь передвигая ручку управления передачами, вы только управляете электрическим переключателем и все. Никакой механической связи с вариатором у этой ручки переключения нет. Вариаторные коробки всех типов для японских и не только японских! К сожалению, как уже отмечалось, эта фирма не поставляет запасные части.

    как устроен вариатор на toyota corolla

    Сломалась коробка — меняйте целиком. Это на ступенчатые автоматы можно купить диски, уплотнительные кольца или тормозные ленты. А тут меняйте целиком и все. И в самом деле, езда с вариатором гораздо динамичней и приятней, чем даже с хорошо отрегулированным обычным ступенчатым автоматом.

    Вариатор и в самом деле вещь интересная. Очень даже с Вами соглашусь. Если есть желание погонять, то механика или автомат, А вариатор для кайфовой езды! Хотя давно хочу РАВ4 в котором как раз стоит вариатор, но там очень интересная электроника полного привода перекочевавшая от лексусов и меня ни сколько не заботит вариатор. Вы как то автоматические коробки все в одно смешали: У нас например стоит в рестайленговой королле самый надежный и проверенный годами гидротрансформатор, но у него самый низкий КПД но за то считается самым щадящий для ходовой, ибо крутящий момент передается давлением масла 2.

    Top 5 Modern cvt transmission (Automatic Boxes) Cars



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲