Подкрылки петропласт chevrolet aveo t250
Содержание статьи:
Фото Подкрылки Авео полный комплект для автомобилей Шевроле Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Chevrolet Aveo Sedan (2nd generation) — тюнинг. В июне перед дальней поездкой установил задние локера или локеры, короче — подкрылки производства Петропласт. Го***ще, я вам скажу, редкостное (и не я один это отмечаю). Встали абы как. Пришлось дорабатывать ножом и какой-то там матерью Одно посадочное место так и не село. Цель — шумоизоляция задни В июне перед дальней поездкой установил задние локера или локеры, короче — подкрылки производства Петропласт. Го***ще, я вам скажу, редкостное (и не я один это отмечаю). Встали абы как.
Бренд: Петропласт Novline-Autofamily. Увеличить. Подкрылки (передняя пара) Chevrolet Aveo sd (). руб. Доставка. Самовывоз. Установка. Производитель. Петропласт. Код товара. PPL Материал. Полиэтилен низкого давления. Комплект. 2 шт. Увеличить.

Chevrolet Aveo Sedan Авешка › Бортжурнал › Подкрылки Петропласт. DarthSergius был 1 день назад. Решил перед зимой поставить наконец полноценные подкрылки. Я уже пытался это сделать, заказав "оригинальные" подкрылки. На деле же, на оригинале написано Made in Russia со всеми вытекающими. Есть небольшое отличие, штатные пародии на защиту имеют крепление снизу на бампер, у петропласта его нет, образуется некрасивая щель между подкрылком и брызговиком. Решаем эту проблему так — по брызговику отмеряем на штатном подкрылке и отрезаем необходимый фрагмент, чтобы закрыть промежуток. Все.
Но зато как приятно ездить когда шум из под передних колес уменьшился примерно на 70 процентов. Меня отец ещё маленького научил, снял колесо, положи под порог, так на всякий случай, либо подстраховки из брусков под лонжероны. Есть даже крепление под блок АБС, но я не стал его откручивать, не стал заводить подкрылок под провода, оставил его сверху. Zoom правый локер обклеиный виброй, не звенит при постукивании. Цель — шумоизоляция задних арок, чего добился.
Установка передних подкрылков. — logbook Chevrolet Aveo Sedan on DRIVE2
В июне перед дальней поездкой установил задние локера или локеры, короче — подкрылки производства Петропласт. Пришлось дорабатывать ножом и какой-то там матерью… Одно посадочное место так и не село.
Цель — шумоизоляция задних арок, чего добился. Еще на прошлой Авео в старом кузове заметил, что после деинсталляции одного заднего локера стал слышать гул от колеса. А здесь я решил не только установить пластиковые подкрылки, но и обклеить их вибро и шумоизоляторами. Фото процесса нет, так как торопился и было не до этого. Полный размер Фиксируем тачку, чтобы не упало ничего. Полный размер Вымываем аппаратом высокого давления всю грязь.

Полный размер Несколько раз, блин, примеряем…. Полный размер … подрезаем, чтобы ничего не торчало и всё везде село. На пробеге около 40 тыс начал сопливить задний родной амортизатор.
Замена Sachs уже лежит и ждет своего часа. Я тоже Петропласт ставил. Если в штатный крепеж, то кривенько получается. Можно использовать клипсы ВАЗовские мм. Ставим 2 штуки внизу спереди и сзади, отверстия в кузове есть, а гайку которая крепит подкрылок в арке не прикручиваем, так как из за нее подкрылок перекашивает.

Подкрылки стоят отлично, и ничего не резал. В итоге они то свое предназначение выполняют, от песка и камней спасают: Porsche л. Купить машину на auto. Вымываем аппаратом высокого давления всю грязь. Ранее Поездка в Абхазию. Ну да, как и на большинстве авто в-класса. Нормальные подкрылки за такую цену, правда подрезать надо чтоб шланги тормозные не терло.
